Base de l'horlogerie

Remontage d'une montre mécanique

Pour plus de détails sur le huilage et le graissage des pièces de la montre, je vous invite à lire la rubrique dédiée ici

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On commence par graisser la tige de remontoir

On place le pignon baladeur et le pignon de remontoir sur la tige, on vient au-dessus de l'emplacement (le pignon de remontoir commence à s'engager dans son logement)

Et on retire légèrement la tige pour qu'on puisse l'engager

On graisse le pivotement de la vis de tirette

Et on visse la tirette en la maintenant, ne pas oublier de la nettoyer si vous l'avez maintenue avec le doigt comme moi

Côté cadran, on met en place la partie remontoir mise à l'heure.
On met la bascule

On met le ressort de bascule en n'oubliant pas de le protéger
(sinon gare à la satellisation du ressort)

Et voilà le travail, le ressort est sous tension.

On met les deux renvois et la roue de minuterie

Et on visse le ressort de tirette

Mettre en place le barillet, la roue de centre et le pont de barillet et visser le pont.

Mettre en place la roue de couronne (avec la petite rondelle et n'oubliez pas, vis à gauche), le ressort de cliquet et le cliquet.

Vissez le rochet

Mettre en place : La roue de moyenne, la roue de seconde et la roue d'échappement

Mettre en place le pont de rouage en faisant attention aux pivots des roues et le visser.

Mettre en place l'ancre et son pont et vissez.

Après avoir huilé l'incabloc, le mettre en place côté cadran.

Mettre en place le coq et son balancier et vissez-le

Mettre en place l'incabloc huilé

Et voilà votre pièce est terminée. Je vous présente une montre que j'ai faite sur la base du calibre ci-dessus ICI

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